Ranking de ciudades ciclistas en España

Se puede elaborar un pequeño ranking de las ciudades más ciclistas de España, en términos de porcentaje de bicis en el reparto modal, gracias a esta fuente de datos: TEMS- The EPOMM Modal Split Tool

Este es el resultado:

En bici
1) Vitoria/Gasteiz                 13 %
2) Sevilla                                6 %
3) Donostia/San Sebastián     4 %
4) Burgos                               4 %
5) Valencia                             4 %
6) A Coruña                            2%
7) Córdoba                              2%
8) León                                   1%
9) Bilbao                                 1%
10) Tarragona                         1%
11) Barcelona                         1%
12) Pamplona                         1 %
13) Leganés                            1%
14) Málaga                             1%
15) Murcia                             1%
16) Madrid                           <1%

Para decidir los desempates, he ordenado a las ciudades en función de aquellas que tenían mejor participación en el reparto modal de personas que se desplazan a pie.

A pie
1) León                               64 %
2) Bilbao                            60 %
3) Vitoria / Gasteiz             54 %
4) Donostia/San Sebastián  49%
5) Tarragona                      49 %
6) A Coruña                       48 %
7) Barcelona                      46 %
8) Burgos                           45 %
9) Córdoba                         43 %

10) Pamplona                       43%

11) Valencia                       41 %

12) Leganés                       39 %

13) Málaga                        38 %

14) Sevilla                         37 %

15) Murcia                        37 %

16) Madrid                        29 %

Este dato nos proporciona además una imagen más completa de la movilidad sostenible en las ciudades clasificadas.

Mis conclusiones

• Cada cual que saque sus conclusiones
• Algunas de las mejores ciudades en bicis, son también de las mejores ciudades en personas a pie: ¿ciudades que apuestan por la sostenibilidad frente al resto?
• También hay ciudades que destacan algo en bicis, pero fallan en la dimensión peatonal (i.e. Sevilla)
• Lo que predomina es la mediocridad
• Madrid es un desastre
• Vitoria/Gasteiz sobresale en positivo, pero tampoco es para tirar cohetes o chupinazos.
• Alicante ni está ni se la espera
• Nadie juega en la Champions: estamos muy lejos de Europa (no estamos entre las 100 primeras ciudades de Europa en dicha base de datos) 
• En Barcelona, Valencia, Bilbao, etc. les da igual lo de la Champions, porque Madrid baja a segunda. 
• Estar al sur o ser pobres no es problema: Italia y Grecia colocan varias ciudades entre las 100 mejores.
• Sí que estarían las ciudades españolas en el ranking, si estudiásemos las que tienen mayor porcentaje de personas a pie: ¿nuestra ventaja comparativa para construir políticas de movilidad?
• Estamos a años luz de las 5 mejores ciudades de Europa:

Ville	Pays	Année	Population	% Vélo
Houten	Netherlands	2008	48.000	44
Eindhoven	Netherlands	2014	220.782	40
Oss	Netherlands	2013	84.867	39
Münster	Germany	2007	280.000	38
Karditsa	Greece	2014	44.002	35

Fuente Carfree

Notas sobre la metodología:

• Sólo 15 municipios han proporcionado datos
• En cada municipio ha usado metodologías distintas para elaborar la información
• Los años de los estudios sobre el reparto modal no son homogéneos
• De los datos proporcionados en la tabla, el más fiable es el nombre de cada ciudad (y algunos pondrán peros). 

Gracias a Carfree por el reportaje sobre las 100 mejores ciudades europeas en materia de bicis que me ha servido para llegar a esta información.